• Новости Спорта В Украине
• Новости В Украине Свежие

На получение водительских прав международного образца от International США, в Украине. С 1 апреля 2014 года новые водительские удостоверения Подробнее >> В настоящее. Водительское удостоверение – это документ, подтверждающий право управления. Проверить права на вождение, выданные в Украине, по базе ГИБДД тоже невозможно. Срок действия украинских водительских прав в России ограничен максимально разрешенным сроком пребывания иностранца в РФ.

Сегодня Интернет буквально пестрит предложениями по оформлению неких “Международных водительских прав”, причем прямо онлайн. Якобы, они позволяют водить авто заграницей. И оформление этих прав с доставкой по почте обойдется в каких-то 50 350 долларов (зависит от жадности фирмы). Часто это даже не международные права, а не имеющая юридической силы брошюрка от организации, называющей себя International Automobile Association. Для всех, кому актуальна эта тема и просто интересующихся, я приготовил статью. В ней я подробно разберу следующие аспекты: что такое МВУ, зачем они нужны и нужны-ли вообще гражданам Украины Как самостоятельно оформить международные права официально, и не поиметь проблем с законом (как некоторые наши сограждане, которые пользовались правами этих самых “контор”). Я проведу небольшой эксперимент и попытаюсь самостоятельно получить эти документы в маленькой районном центре, областном центре и столице Украины!

Навигация. Что такое международное водительское удостоверение? Международные права представляют собой книжицу серого цвета формата А6 и размером 148х105 миллиметров.

Внутри страницы белого цвета, на которых нанесена информация из национального водительского удостоверения на шести языках – украинском, русском, английском, испанском, немецком и французском. Фактически, это официальный перевод информации из ваших прав. Сами по себе они недействительны, только в “коллекции” с национальными правами. Для чего нужны международные водительские права? Перед тем, как начать оформление международного водительского удостоверения (далее – МВУ), стоит понять, действительно ли вам оно так необходимо. Для начала – забудьте ту ахинею, которую несут мошенники на своих псевдо-официальных сайтах и на сайтах фирм.

Для чего нужны МВУ? Для использования за рубежом, в странах, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении. Однако стоит принять во внимание следующее: в Украине уже около 8 лет, а в России – около года выдаются только новые водительские права, международного образца в соответствии с этой Конвенцией. И они могут свободно использоваться почти по всему миру (уж в ЕС это точно). Определить, национальные права какого образца украинцу достаточно просто – старые в виде книжицы, новые – пластиковой карточки. По Евросоюзу спокойно можно передвигаться с пластиком.

Как показывает опыт путешественников, и по всему остальному миру тоже. К примеру, Алексей Лапшин побывал уже в более 100 странах, и почти везде брал авто на прокат. МВУ у него нет, обычный израильский пластик. Вопрос получения МВУ остро стоял для россиян до 2011 года, когда их ГАИ продолжало выдавать книжечки на русском языке, которые во всех других странах вызывали удивление.

Да и сейчас права выдаются достаточно оригинальные, не похожие на европейские. Однако иногда они “прокатывают”, по опыту туристов. Даже чаще, чем иногда. А вот национальные права в Украине отлично проходят в странах Венской конвенции.

На практике, единственное их применение – авто прокат. Некоторые прокатные конторы отказываются выдавать без международных водительских прав авто. Получать МВУ или нет? Здесь каждый решает для себя сам.

Я лично считаю это пустой тратой времени. Стоит понимать следующее: если ваши права выданы страной, подписавшей Венскую конвенцию, то во всех странах, которые присоединились к ней, ваши национальные документы на управление авто будут действительны без наличия МВУ. Официальная информация о международном водительском удостоверении в Украине Итак, утверждают, что для получения МВУ в Украине достаточно обратиться в любое ГАИ.

Обращаюсь, и получаю ответ, который, если быть кратким, звучит примерно так: мы рады выдать вам МВУ прямо здесь и сейчас, но у нас нет бланков. Обращайтесь непосредственно в Киев.

Стоит отметить, что эксперимент проводился не в самом крупном городе. В ближайшее время я попробую повторить его в Запорожье и Киеве. Возможно где-то там мне и выдадут международные права?

Вывод На самом деле, получить международные водительские права в Украине можно, но это сложно. Сложно потому что процедура существует лишь на бумаге, а в связи с правами международного образца, которые выдаются всем нынче, никто и не собирается тратить деньги на лишнюю бумажонку. Если вам помогла или понравилась моя статья, пожалуйста, поделитесь ею в социальных сетях. Фильм-собр-через торрент формат ави.

Для меня это очень важно. “Получать МВУ или нет?” “Я лично считаю это пустой тратой времени” Автор, если бы Вы решили поехать в Эмираты, и арендовать там машину, то Вы бы изменили свое мнение. Без этой серой книжечки Вам машину там просто не дадут. А на Шри-Ланке сможете взять по обычному Украинскому пластику машину, только сделав Шри-Ланкийскую лицензию, стоимость которой будет выше, чем водительское от IDG. А с этой книжечкой Шри-Ланкийскую лицензию делать не надо. Я лично сделал 2 года назад МВУ в этой конторе, и обьездил с ним уже много стран, в том числе и вышеупомянутые.

Стоимость 450 грн на 1 года – это просто “даром” А вот в ГАИ бланков не было и нет. Так что я не понимаю как Вы пишите “Получение МВУ в ГАИ возможно.”, как оно возможно, если бланков нет? К сожалению, это жестокая реальность – правила транслитерации менялись, в разных организациях отличались и в жизни встречаются от “у нас так в программе” до “в меру собственной образованности”.

У нас много случаев с разным написанием в загранпаспорте и правах, отдельное “веселье” – иностранцы (иногда уже граждане Украины) с украинскими правами и транслитом с кириллицы их имён-фамилий, который лишь отдалённо напоминает оригинальное написание. Из совсем смешного – видели украинские права (розовый пластик) “без фото”. То есть, оно выцвело практически полностью. “А Вы с паспортом ездите!” (с)ГАИ. Далеко не все хотят менять права или паспорт, и не всегда возможно получить “нужное” написание. Вся головная боль в нашей стране!((( Хочется криком кричать, а без толку( Автор правильно пишет в данной статье – “на бумаге все уже давно работает”: МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ Н А К А З № 176. А по факту на сегодня (г.) во всех отделениях МРЕВ или как там они после “реформ” называются “Териториальные сервисные центры” – никто не может выдать такой документ!( То бланков нет, то не знают как заполнять.( А описанные МВУ от “Алексея” – который первый комментировал о неких там “водительское от IDG” – либо реклама либо ему за границей везло, так как никакой юр.

Силы та бумажка не имеет! Вообщем все как описал выше автор! Вот вам ссылка на четкий, живой пример: idg-ua.com Что мы в итоге имеем —– а вот что: ОФИЦИАЛЬНО В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРАХ УКРАИНЫ докумен под названием МВУ будут выдавать к концу сентября (09.2016г.) – так мне сказали по телефону – представитель управления Сервисных центров украины Печально но на мой вопрос: “Подождите, так до этого никогда и никому что не выдавали?” – ответ: Конечно НЕТ оборудования для печати бланков вот вот появится!(((((((((( Представьте себе братцы словяне – приказ от а сейчас уже.так и живем!(.

Права нового образца В Украине начали выдавать водительские удостоверения нового образца. В них стало намного больше категорий (14) и появилась графа «Действительны до». Зачем их ввели? Неужели всем придется отправиться на пересдачу? С этими вопросами мы обратились к заместителю начальника Управления Департамента ГАИ МВД Украины полковнику милиции Василию Зайченко. Василий Зайченко: Хочу сразу успокоить всех автолюбителей – пока срок действия водительских удостоверений не ограничен и графа «Действительны до.» еще не заполняется. Открывать будут только те категории, которые предусмотрены действующим законодательством: «А», «В», «С», «D», «E».

Для того чтобы ввести в действие девять новых категорий, а также устанавливать срок действия каждой из них, предстоит разработать cоответствующую законодательную базу, внести ряд изменений в действующие нормативно-правовые акты. На все это может понадобиться от одного до трех лет. «Автоцентр»: С какой целью введены новые «права»?

З.: В некоторых странах (Франции, Австрии) не признают украинские водительские удостоверения действующего образца, в других государствах «права» служат идентификационным документом, а наши таковым быть не могут. Новые удостоверения и свидетельства о регистрации транспортных средств соответствуют стандартам Евросоюза и требованиям международной Конвенции о дорожном движении. «АЦ»: Но ведь и прежние бланки водительских удостоверений отвечали международной Конвенции «О дорожном движении» В. З.: Да, Конвенции они соответствуют, но современным требованиям, действующим в странах Евросоюза, – нет.

Ведь европейские стандарты предусматривают ограничение срока действия «прав» и категорий, а также перечень категорий. При подготовке этого нововведения мы изучили целый ряд документов, принятых в Германии и ряде других европейских государств, и выяснили, что почти во всех европейских странах введены водительские удостоверения нового образца. Кстати, единственное отличие наших новых «прав» от европейских – отсутствие на них значка Евросоюза. «АЦ»: Почему же в новом национальном водительском удостоверении появилось 14 категорий, в то время как в международном сохранилось 5?

З.: Действительно, международная Конвенция «О дорожном движении» определяет 5 категорий транспортных средств. В то же время в ней сказано, что каждая страна может добавлять и свои подкатегории. Международное водительское удостоверение действует во всех странах, подписавших Женевскую Конвенцию, а новые национальные «права» отвечают расширенным европейским требованиям, которые пока признают не все государства. «АЦ»: А зачем нужны еще и международные «права», если национальные соответствуют требованиям ЕС? З.: Удостоверения международного образца, прежде всего, необходимы профессиональным перевозчикам, которые часто совершают зарубежные рейсы.

А вот всем остальным водителям для поездки за границу достаточно будет и новых национальных удостоверений. «АЦ»: Где выдаются новые «права» и все ли водители могут их получить? З.: Эти документы смогут получить лица, успешно сдавшие экзамены в МРЭО, а также автомобилисты, нуждающиеся в замене «прав» из-за износа или утери. Пока удостоверения и свидетельства о регистрации транспортных средств нового образца могут получить только столичные водители. На протяжении 2006 года новые документы будут выдавать параллельно со старыми (на бумажной основе), что вызвано нехваткой средств для оборудования МРЭО соответствующей техникой и обучения работников.

Технология их производства несколько отличается от существовавшей раньше. Если удостоверения старого образца делают непосредственно в каждом МРЭО, то новые выпускают централизованно, на едином государственном предприятии МВД Украины, которое занимается также изготовлением паспортов. На изготовление новых «прав» требуется от двух до четырех дней. «АЦ»: С введением новых водительских удостоверений владельцев старых обяжут заменить «права»? Тогда в МРЭО возникнут километровые очереди В. З.: Скорее всего, на обязательную замену существующих удостоверений отведут лет пять – семь. И все это время старые документы будут действовать наравне с новыми.

«АЦ»: Сколько стоят «права» нового образца? З.: Бланк новых пластиковых «прав» примерно на 100 грн. Дороже удостоверений, изготовленных на бумажной основе. Удорожание связано с повышением степени защиты от подделок: в документе применены микротекст, надписи, выполненные краской, которая читается только при ультрафиолетовом свете, фоновые антисканерные сетки, препятствующие снятию копий. «Потенциал» новых удостоверений Постановлением Кабинета министров Украины от года № 1615 утверждены образцы не только новых национальных, но и международных водительских удостоверений, свидетельств о регистрации транспортных средств нового образца и др.

Новости Спорта В Украине

Но пока не разработана законодательная база относительно выдачи и действия новых водительских удостоверений, они будут равнозначны бумажным. Ведь в новых «правах» графа «Действительны до » не заполнена, а это значит, что они пока не имеют срока действия. Когда соответствующим законом или постановлением Кабмина будет установлен период обязательной замены старых удостоверений, обмену будут подлежать и новые – ведь в них должны быть вписаны сроки действия каждой из категорий. Поэтому спешить обзаводиться новыми «корочками» бессмысленно – их все равно впоследствии могут заменить. Благодаря ограничению срока действия удостоверений отечественная ГАИ планирует существенно повысить безопасность движения. Например, выявлять людей, которые много лет после окончания автошколы не садились за руль транспортного средства соответствующей категории. Кроме того, частая замена «прав» позволит использовать их в качестве документа, идентифицирующего личность, – ведь фото владельца будет меняться раз в несколько лет, а не служить все время, как сейчас.

Новости В Украине Свежие

Сегодня ГАИ разрабатывает правила действия новых категорий и механизмы замены удостоверений. Есть предположения, что эти сроки будут отличаться (например, одна категория будет открываться на 3 года, другая – на 5, третья – на 7 и т. Скорее всего, по истечении срока действия каждой категории водитель, который регулярно эксплуатирует ТС данного типа, автоматически получит право на ее продление. А для открытия новой придется сдавать экзамен.